您听说过“船闸闸阀门”吗?相信对于我们大部分人来说，“船闸闸阀门”这个词语还是比较陌生的。那么，我们就先来说一说“船闸”。船闸，英文名称为“ship lock”，是一种建筑在河流或是运河上的箱型水工建筑。船闸的建筑目的是为了保证船舶能够顺利地通过航道。有时候船闸也会建筑在入海的河口，或是海港的港池口。目前，船闸是应用最为广泛的一种用于通航的建筑物。

　　船闸一般是由整体式钢筋混凝土结构的闸首、可供船只进入的闸室、为闸室提供灌水和泄水设施的输水系统、船闸闸阀门、连接船闸和主航道的引航道等部分组成的。

　　船闸中的闸首又可以分为，上闸首和下闸首。储水系统又区分为，集中属水系统和分散属水系统。船闸闸阀门又包括有工作闸门和输水闸门。工作闸门是设置在上闸首和下闸首上的，可以活动的，用于挡水的设备。经常用到的工作阀门类型主要有，人字闸门、横拉闸门、三角闸门等等。

　　当然，目前应用最为广泛的还是人字船闸闸阀门。疏水阀门是设置在输水廊道上，用于控制灌水和泄水时水流量的设备。经常用到的疏水阀门的类型主要有，平板提升门、蝴蝶阀门和反向弧形阀门。引航道是一段过渡性的航道，它是用来连接船闸和主航道的。引航道分为上游引航道和下游引航道，引航道的平面宽度和形状，以及水的深度都有严格的要求，必须能够保证船舶迅速安全地进入和驶出闸室。

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